Havalimanı Yönetimi 2021 Vize Deneme Sınavı -3

Ekim 19, 2021 Editor

#1. Günlük faaliyetlerin planlandığı gibi aksamadan yürümesi hangi düzey yöneticilerin aldığı kararla sağlanır?

a. Üst düzey yöneticiler

b. Orta düzey yöneticiler

c. Alt düzey yöneticiler

d. Kurmay yöneticiler

e. Stratejik düzey yöneticiler

#2. I. Uluslararası Havaalanları II. Ana İç Hat Havaalanları III. Bölgesel Havaalanları Yukarıdakilerden hangisi Havaalanı Geliştirme Kanunundaki ülke havaalanları sınıflandırması içerisinde yer almaktadır?

a. Yalnız I

b. Yalnız III

c. I ve III

d. II ve III

e. I,II ve III

#3. Liderliğin, lider, onu izleyenler ve koşullar bağlamında ortaya çıktığını savunan liderlik teorisi aşağıdakilerden hangisidir?

a. Durumsallık teorisi

b. Çift etmen teorisi

c. Özellikler teorisi

d. Davranışsal liderlik teorisi

e. Beklenti teorisi

#4. Aşağıdakilerden hangisi havaalanı özeleştirmesinin nedenlerinden biri değildir?

a. Kamu harcamalarının kısıtlanması yönündeki baskılar

b. Havaalanı altyapısı finansmanının kamu tarafından karşılanmasının zor olması

c. Devletin en iyi hizmet sunucusu olmadığı anlayışının yaygınlaşması

d. Havaalanlarının iş merkezi haline dönüştürülebileceğinin anlaşılması

e. Havacılık gelirlerini artırma isteği

#5. Havaalanında yayınlanmış el kitapları aşağıdaki hangi plan türlerine örnektir?

a. Bütçe planı

b. Program planı

c. Stratejik plan

d. Sürekli plan

e. Bir defaya mahsus plan

#6. Aşağıdakilerden hangisi havaalanlarında uygulanan özelleştirme yöntemlerinden değildir?

a. Hisse senedi arzı

b. Blok satış

c. İmtiyaz devri

d. Ortak girişim şirketleri

e. Bilet satışlarından kar elde etme

#7. I. Mülkiyeti ve İşletimi Devlete Ait Havaalanları II. Devlet ve Özel Teşebbüs Ortak Mülkiyetinde ve İşletiminde Havaalanları III. Özel Mülkiyete Ait Havaalanları 8. Yukarıda verilenlerden hangisi/hangileri havaalanlarının mülkiyet ve işletim biçimleri içerisinde yer almaktadır?

a. Yalnız I

b. Yalnız II

c. I ve II

d. II ve III

e. I,II ve III

#8. Aşağıdakilerden hangisi son yıllarda dünyadaki havaalanlarında yaşanan değişimlerden biri değildir?

a. Ticarileşme

b. Özelleştirme

c. Devletleştirme

d. Küreselleşme

e. Havacılık dışı gelirlerde artış

#9. Aşağıdakilerden hangisi havaalanı özelleştirme yöntemlerinden biri değildir?

a. Blok satış

b. Yönetim sözleşmeleri

c. Ortak girişim şirketleri

d. Kamu iktisadi teşebbüsleri

e. Hisse senedi arzı

#10. - Özel şirket mevcut bir havaalanını uzun dönemli olarak devletten kiralar ve kar paylaşımı anlaşması yaparak mülkiyet devlette kalacak şekilde işletir. Yukarıda açıklaması verilen özelleştirme çeşidi hangi seçenekte doğru olarak verilmiştir?

a. Kirala – Geliştir – İşlet

b. Yönetim Ortaklığı

c. Yap – Mülk edin – İşlet – Devret

d. Satın al –Yap – İşlet

e. Kısmi Finansman

#11. I. Uluslarararası Havayolu Pilotları Birliği II. Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü III. Uluslararası Havaalanları Konseyi Yukarıda verilen kuruluşlardan hangisi/hangileri havacılık sendikalarından değildir?

a. Yalnız II

b. Yalnız III

c. I ve II

d. I ve III

e. I,II ve III

#12. Liderliğin kişilerin özelliklerinden ziyade diğer davranışları ile ilişkili olduğunu öne süren liderlik yaklaşımı aşağıdakilerden hangisidir?

a. Davranışsal Liderlik Teorileri

b. Özellikler Teorisi

c. Durumsal Liderlik Teorileri

d. Herzberg’in Çift Etmen Teorisi

e. Vroom’un Beklenti Teorisi

#13. Aşağıdakilerden hangisi havaalanı yönetimi açısından paydaşlardan değildir?

a. Yolcular ve ziyaretçiler

b. Havaalanı çalışanları

c. Seyyar satıcılar

d. Hissedarlar

e. Denetleyici ve düzenleyici kurumlar

#14. I. Devlet Hava Meydanları İşletmesi II. Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü III. Avrupa Havacılık Emniyeti Ajansı IV. Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü Yukarıda verilen düzenleyici ve denetleyici kuruluşlardan hangisi/hangileri ulusal sivil havacılık otoriteleridir?

a. Yalnız II

b. Yalnız IV

c. I ve IV

d. I ve II

e. III ve IV

#15. Havaalanlarının gürültü ve çevre kirliliği konusunda adım atması aşağıdaki paydaş gruplarından en çok hangisi tarafından beklenmektedir?

a. Çevre sakinleri

b. Hissedarlar

c. Havayolları

d. Ziyaretçiler

e. Çalışanlar

#16. Aşağıdakilerden hangisi İngiltere’deki özelleştirmenin temel nedenlerinden biridir?

a. Sübvasyonların arttırılması

b. Trafiğin azalması

c. Kamu üzerindeki finansman yükünün azaltılması

d. Kamu denetiminin yaygınlaştırılması

e. Özel teşebbüslerin ticari işletiminde başarısız olması

#17. Havaalanlarında ileriye doğru denetim aşağıdaki hangi fonksiyon için hayati derecede önemlidir?

a. Pazarlama birimi

b. Finans birimi

c. Emniyet ve güvenlik

d. Hukuk işleri

e. Bilgi işlem

#18. Aşağıdaki işletme işlevlerinden hangisi işletme faaliyetlerinin etkin biçimde yürütülmesi ve planlanan hedeflere kararlaştırılan yollardan ulaşılabilmesi için işler ve kişiler arasında ilişkilerin kurulması ve işletme yapısı ile görev ve sorumlulukların belirlenmesi sürecidir?

a. Planlama

b. Yürütme

c. Yöneltme

d. Örgütleme

e. Denetim

#19. Aşağıdakilerden hangisi Japonya’daki “Havaalanı Geliştirme Özel Fonu” nun özelliklerinden biri değildir?

a. ABD’ deki Airport Trust Fund’a benzemektedir.

b. Fonun büyük kısmı gürültü kirliliğini önleyici çevresel yatırımlara ayrılmıştır.

c. Havaalanı gelirleri ile vergiler bu fona aktarılmıştır.

d. Bu fonun yaklaşık % 10’ u genel bütçeden yapılan transferlerle oluşur

e. Fonun % 90’ nını kullanım ücretleri ve vergiler teşkil eder

#20. İngiltere’ de ilk özelleştirme hangi yıl yapılmıştır?

a. 2002

b. 1994

c. 1986

d. 1990

e. 2011

TESTi BiTiR, PUANINI GÖR

SONUÇ

HD Quiz powered by harmonic design