Sivil Havacılık Final Deneme-4
Sivil Havacılık Final Deneme-4 1. Uçucu ekip ihtiyacının hesaplanmasında aşağıdakilerden hangisi hesaplamaya katılır? A. Bakım giderleri B. Bilet fiyatları C.
Read MoreSivil Havacılık Final Deneme-4 1. Uçucu ekip ihtiyacının hesaplanmasında aşağıdakilerden hangisi hesaplamaya katılır? A. Bakım giderleri B. Bilet fiyatları C.
Read MoreSivil Havacılık Final Deneme-3 1. Bir hava yolu işletmesinin filosundaki araç sayısı hangi kavramla ifade edilir? A. Filo büyüklüğü B.
Read MoreSivil Havacılık Final Deneme-2 1. Ülkelerde sivil havacılık sektörlerinin oluşmasına öncülük etmiş hava yolları aşağıdakilerden hangisidir? A. Bölgesel hava yolları
Read MoreSivil Havacılık Final Deneme-1 1. Hava yolu şirketlerinde başarının en temel ölçütü nedir? A. Fiyat B. Konfor C. Zamanında kalkış
Read MoreSivil Havacılık Vize Deneme-4 1. Yap-İşlet-Devret modeli aşağıdakilerden hangisinde kullanılmaktadır? A. Hava yolu şirketi kurma B. Yer hizmeti şirketi kurma
Read MoreSivil Havacılık Vize Deneme-3 1. Dünya Savaşları sonrasındaki sivil havacılık çalışmaları havacılığın hangi yönüne odaklanmıştır? A. Yasal B. Ekonomik C.
Read MoreSivil Havacılık Vize Deneme-2 1. Uçak türleri aşağıdaki amaçların hangisine göre değişiklik göstermektedir? A. Ticari B. Kargo C. Sportif D.
Read MoreSivil Havacılık Vize Deneme-1 1. Üretim sürelerinin düşmesi ve lojistiğin önem kazanması havacılığın hangi konudaki önemini vurgulamaktadır? A. Siyasi B.
Read MoreDepo Tasarımı ve Yönetimi Final Deneme-4 1. Ürünlerin manuel olarak taşınması sırasında operasyon elemanının kaldıracağı yükün ağırlığını tam olarak bilmemesi
Read MoreDepo Tasarımı ve Yönetimi Final Deneme-3 1. Çevrim süresi, hatasız sipariş, zamanında teslimat gibi depo performans ölçü birimleri hangi ana
Read More